Manutenzione distribuzione Harley Davidson TC88 Twin cam 1450

Un Fat Boy TC88 twin Cam 1450 con percorrenza di 120.000 km,è al secondo cambio sui pattini della distribuzione.Si è optato per il kit S&$ che trasforma la distribuzione,normalmente a catena,ad ingranaggi come i precedenti motori 1340.Assente da manutenzione vedremo come si comporta. A breve nuove illustrazioni.

Harley Davidson Street Glide 2011

Perdita di olio da massa statorica. La motocicletta presentava evidenti trasudazioni di olio dal cablaggio di innesto della massa statorica al regolatore di tensione.Da procedura si sarebbe dovuto sostituire lo statore che corredato di nuovo gommino di sigillo,non avrebbe più fatto fuoriuscire olio.Utilizzando un prodotto che garantisse chiusura ermetica e ottima resa estetica(non evidenziando nulla all'esterno/interno) si è ripristinato il tutto con la sola sostituzione della ricambistica di guarnizioni ed olio lubrificante.

Road Glide Special sostituzione manubrio

Buell XB12S pompa benzina

Revisione e ripristino di una pompa benzina di BUELL XB12S.

La motocilcletta,con evidenti problemi di mancanza carburante,aveve,oltre al filtro benzina parzialmente intasato,anche il regolatore di pressione starato e il tubo di mandata con un leggero foro dovuto allo strozzamento in un precedente montaggio.

Bike Hospital Brindisi

Sportster 1200 Centenartio....in restauro!

Uno splendido Sportster 1200 del centenario.Evidenti segni di cattiva usura/manutenzione,hanno richiesto interventi drastici su cerchi,colorazione completa (con attenta e scrupolosa verniciatura) e ripristini vari su motore e su tutte le guarnizioni che richiedevano la sostituzione.E'stato riverniciato il motore con un bel nero opaco per dargli il giusto valore.
Tanti auguri al possessore e buona strada.....
Bike Hospital Brindisi