domenica 15 dicembre 2019

S&S CAMSHAFTS e gear kit per motore 1450.Montaggio distribuzione ad ingranaggi.












S&S CAMSHAFTS e gearkit.In questo caso viene illustrato il modello Softail Fat Boy 1450 cc del 2005,ma il kit è compatibile con tutti i modelli 1450 e motori 1580 TC 88.In questo caso sono state sostituite anche le quattro roller tappet o meglio note,punterie idrauliche. Tutte le guarnizioni service gasket kit.Cosa molto importante,SOSTRITUIRE SEMPRE LA POMPA DELL'OLIO O TUTTI GLI ELEMENTI INTERNI SINGOLARMENTE.

mercoledì 20 novembre 2019

Manutenzione distribuzione Harley Davidson TC88 Twin cam 1450





Un Fat Boy TC88 twin Cam 1450 con percorrenza di 120.000 km,è al secondo cambio sui pattini della distribuzione.Si è optato per il kit S&$ che trasforma la distribuzione,normalmente a catena,ad ingranaggi come i precedenti motori 1340.Assente da manutenzione vedremo come si comporta. A breve nuove illustrazioni.

lunedì 18 novembre 2019

Harley Davidson Street Glide 2011





Perdita di olio da massa statorica. La motocicletta presentava evidenti trasudazioni di olio dal cablaggio di innesto della massa statorica al regolatore di tensione.Da procedura si sarebbe dovuto sostituire lo statore che corredato di nuovo gommino di sigillo,non avrebbe più fatto fuoriuscire olio.Utilizzando un prodotto che garantisse chiusura ermetica e ottima resa estetica(non evidenziando nulla all'esterno/interno) si è ripristinato il tutto con la sola sostituzione della ricambistica di guarnizioni ed olio lubrificante.

Road Glide Special sostituzione manubrio








Buell XB12S pompa benzina





Revisione e ripristino di una pompa benzina di BUELL XB12S.
La motocilcletta,con evidenti problemi di mancanza carburante,aveve,oltre al filtro benzina parzialmente intasato,anche il regolatore di pressione starato e il tubo di mandata con un leggero foro dovuto allo strozzamento in un precedente montaggio.
Bike Hospital Brindisi

Sportster 1200 Centenartio....in restauro!




















Uno splendido Sportster 1200 del centenario.Evidenti segni di cattiva usura/manutenzione,hanno richiesto interventi drastici su cerchi,colorazione completa (con attenta e scrupolosa verniciatura) e ripristini vari su motore e su tutte le guarnizioni che richiedevano la sostituzione.E'stato riverniciato il motore con un bel nero opaco per dargli il giusto valore.
Tanti auguri al possessore e buona strada.....
Bike Hospital Brindisi

sabato 1 giugno 2019

Paraolio albero di comando cambio.Perdita di olio



Le fastidiose perdite di olio dal carte primaria che spesso notiamo sui modelli Softail e Turingla goccia di olio lungo il carte che imbratta la cinghia secondaria di trasmissione.Il problema è molto spesso da attribuire ad un piccolo paraolio che si trova sull'asse di comando del cambio,La sostituzione del ricambio è molto semplice,ma per arrivare ad avere spazio utile per poter manovrare,è necessario rimuovere l'intero carte della catena primaria.Il gruppo campana frizione/pignone motore,il carte interno e quindi anche il motorino d'avviamento.

Electra Glide 2007 Twin Cam 96/ Distribuzione






Come nel precedente Twin Cam 96,anche in questa Electra Glide,ho sostituito la piastra e pompa olio con tutto il kit di guarnizioni.Sostituiti pattini tensionatori e catene...